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　　据山西路桥集团官方微信公众号消息，山西路桥集团联合调查组17日发布情况通报称，4月16日，网络反映该公司所属路桥一公司承建的国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程质量相关问题的情况，山西路桥集团党委高度重视，立即召开会议，第一时间成立联合调查组，进行全面调查核实。后续将根据调查情况依法依规处理。

　　图片来源：央视新闻客户端

　　各地速报

　　针对网民关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，铁路部门表示，将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。

　　四川省16日召开的绿氢全产业链发展及推广应用工作会议透露，四川将对氢能产业采取超常规最大力度精准支持。四川交通运输厅相关负责人表示，将积极挖掘政策空间，加大引导力度，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。

　　近日，北京市发展和改革委员会同北京市城市管理委联合发布《北京市2024年能源工作要点》，提出50项年度重点任务。其中，在强力推进能源关键技术创新应用方面，今年将推动公共领域汽车全面新能源化。

　　境外舆情

　　近日，全球第八大班轮公司韩新海运(HMM)宣布，为应对急剧变化的海运市场，该公司计划至2030年将集装箱船队运力规模扩张至150万TEU，将散货船船队运力规模扩张至1228万载重吨，实现业务的均衡增长，并在2045年提前实现净零排放目标。

　　舆说

　　降低物流成本，必须实现物流各环节、全要素的降本增效。要进一步优化运输结构，打通“公转铁”“公转水”等堵点卡点，因地制宜发挥不同运输方式的比较优势，配套完善相关运输设备、优化运输线路等，同时加快多式联运发展，实现无缝衔接、高效转运，提高综合运输效益。

　　物流是深度嵌入产业链供应链的生产性服务业，物流降本增效不仅涉及物流要素本身的成本优化，更依靠物流与产业链供应链的衔接联动、协同融合。要加强物流枢纽与城市空间布局协调。统筹考虑地理条件、行政区划、城市功能分布和市场需求，构建科学化、集约化的物流布局，优化物流枢纽点位和网络布局，实现物流节点与城市功能区的相互配套，减少低效物流作业。

　　——《人民日报》4月17日刊文《科学有效降低全社会物流成本》